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高雄炎夏行(1)----寫左出發前

幸得阿左幫忙,8月2日高雄一日遊的照片終於整理完畢,空閒時分段成BLOG,最後滙成一篇,成為停筆快將一年的旅學台南。
源起
高雄去過三次,都是不超過兩小時的購物之行,這麼近的城市,不去走一走實在可惜。適逢八月二日,學校大停電,不用上班又沒冷氣吹,便計劃到高雄一趟,好好的逛一下。

關於高雄
高雄是台灣歷史上三大重要城市之一(台北、台南),因為近海,有港口之利,所以很早已經有歷史文獻記載。

計劃行程
今次計劃,用了兩本工具書︰
1)Lonely Planet Taiwan 7th edition, Robert Kelly & Joshua Samuel Brown, 2007.定價NT900,特價NT699。
2) 高雄捷運吃逛遊樂GO,都會通情報小組編著,台北,戶外生活出版,2008年5月初版。定價198,折後150。
挑選Lonely Planet的原因很簡單,這套書名氣極盛,以前就很嚮往。看看外國人眼中的旅遊景點也不錯。Lonely Planet把高雄市和周邊視作同一景點,我很早就決定了不去旗津,因此書內資訊可供一日市內遊的選擇不多。
旅遊書最好選擇兩本,一本外地人寫,一本當地人編,最新資訊往往只有當地人最貼近。個人認為戶外生活出版的旅遊書是全台灣最好的,有中西南北大冊的,這兩年也出版以縣市為單位編著的小冊旅遊書。個人喜歡小冊,容易帶出去嘛。這次選擇高雄捷運,主要原因是我沒有交通工具,新落成的捷運圖是必須的(Lonely Planet只有台北捷運圖,沒有高捷圖),每一站景點及捷運接駁車的資訊都十分詳細。
我先從Lonely Planet選擇「打狗英國領事館」,然後在高捷看沿線有甚麼歷史景點值得遊覽。高捷記載的景點很多,而且照片都很美,橋頭糖廠就定下來。擬定兩個景點,以及傍晚SHOPPING的漢神百貨後,再挑選一個,便完成行程。本來想坐船夜遊愛河,但太過浪漫,最後打消了念頭。調查交通後,本次路線如下︰
1)8:45 台南後站集合,區間車(2619)至橋頭橋頭糖廠。
2)世運站,2號出口,元帥廟、楊家古厝。
3)西子灣站,轉99公車,打狗領事館,雄鎮北門。
4)中央公園站,漢神百貨,城市光廊。

交通調查︰
到了高雄市,主要依靠捷運,書上已詳細說明,因此主要調查的,僅台南至高雄。台南到高雄主要交通是台鐵和客運。客運不到橋頭,故沒查詢。只需清楚台鐵時刻表就可以。
台鐵分四種列車,最快自強號,不停站直抵大城市,然後依次是莒光號等等。每站停的,到橋頭這種小站的,只有最便宜也最慢的區間車。交通工具決定,約定時間,便可安心睡覺,明早好好出門。

資訊網站︰
  1. 臺灣鐵路管理局
  2. 高雄捷運
  3. 高雄旅遊網
  4. 戶外生活圖書股份有限公司
  5. Lonely Planet

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