幸得阿左幫忙，8月2日高雄一日遊的照片終於整理完畢，空閒時分段成BLOG，最後滙成一篇，成為停筆快將一年的旅學台南。
源起
高雄去過三次，都是不超過兩小時的購物之行，這麼近的城市，不去走一走實在可惜。適逢八月二日，學校大停電，不用上班又沒冷氣吹，便計劃到高雄一趟，好好的逛一下。
關於高雄
高雄是台灣歷史上三大重要城市之一(台北、台南)，因為近海，有港口之利，所以很早已經有歷史文獻記載。
計劃行程
今次計劃，用了兩本工具書︰
1)Lonely Planet Taiwan 7th edition, Robert Kelly & Joshua Samuel Brown, 2007.定價NT900，特價NT699。
2) 高雄捷運吃逛遊樂GO，都會通情報小組編著，台北，戶外生活出版，2008年5月初版。定價198，折後150。
挑選Lonely Planet的原因很簡單，這套書名氣極盛，以前就很嚮往。看看外國人眼中的旅遊景點也不錯。Lonely Planet把高雄市和周邊視作同一景點，我很早就決定了不去旗津，因此書內資訊可供一日市內遊的選擇不多。
旅遊書最好選擇兩本，一本外地人寫，一本當地人編，最新資訊往往只有當地人最貼近。個人認為戶外生活出版的旅遊書是全台灣最好的，有中西南北大冊的，這兩年也出版以縣市為單位編著的小冊旅遊書。個人喜歡小冊，容易帶出去嘛。這次選擇高雄捷運，主要原因是我沒有交通工具，新落成的捷運圖是必須的(Lonely Planet只有台北捷運圖，沒有高捷圖)，每一站景點及捷運接駁車的資訊都十分詳細。
我先從Lonely Planet選擇「打狗英國領事館」，然後在高捷看沿線有甚麼歷史景點值得遊覽。高捷記載的景點很多，而且照片都很美，橋頭糖廠就定下來。擬定兩個景點，以及傍晚SHOPPING的漢神百貨後，再挑選一個，便完成行程。本來想坐船夜遊愛河，但太過浪漫，最後打消了念頭。調查交通後，本次路線如下︰
1)8:45 台南後站集合，區間車(2619)至橋頭橋頭糖廠。
2)世運站，2號出口，元帥廟、楊家古厝。
3)西子灣站，轉99公車，打狗領事館，雄鎮北門。
4)中央公園站，漢神百貨，城市光廊。
交通調查︰
到了高雄市，主要依靠捷運，書上已詳細說明，因此主要調查的，僅台南至高雄。台南到高雄主要交通是台鐵和客運。客運不到橋頭，故沒查詢。只需清楚台鐵時刻表就可以。
台鐵分四種列車，最快自強號，不停站直抵大城市，然後依次是莒光號等等。每站停的，到橋頭這種小站的，只有最便宜也最慢的區間車。交通工具決定，約定時間，便可安心睡覺，明早好好出門。
資訊網站︰
源起
高雄去過三次，都是不超過兩小時的購物之行，這麼近的城市，不去走一走實在可惜。適逢八月二日，學校大停電，不用上班又沒冷氣吹，便計劃到高雄一趟，好好的逛一下。
關於高雄
高雄是台灣歷史上三大重要城市之一(台北、台南)，因為近海，有港口之利，所以很早已經有歷史文獻記載。
計劃行程
今次計劃，用了兩本工具書︰
1)Lonely Planet Taiwan 7th edition, Robert Kelly & Joshua Samuel Brown, 2007.定價NT900，特價NT699。2) 高雄捷運吃逛遊樂GO，都會通情報小組編著，台北，戶外生活出版，2008年5月初版。定價198，折後150。
挑選Lonely Planet的原因很簡單，這套書名氣極盛，以前就很嚮往。看看外國人眼中的旅遊景點也不錯。Lonely Planet把高雄市和周邊視作同一景點，我很早就決定了不去旗津，因此書內資訊可供一日市內遊的選擇不多。
旅遊書最好選擇兩本，一本外地人寫，一本當地人編，最新資訊往往只有當地人最貼近。個人認為戶外生活出版的旅遊書是全台灣最好的，有中西南北大冊的，這兩年也出版以縣市為單位編著的小冊旅遊書。個人喜歡小冊，容易帶出去嘛。這次選擇高雄捷運，主要原因是我沒有交通工具，新落成的捷運圖是必須的(Lonely Planet只有台北捷運圖，沒有高捷圖)，每一站景點及捷運接駁車的資訊都十分詳細。
我先從Lonely Planet選擇「打狗英國領事館」，然後在高捷看沿線有甚麼歷史景點值得遊覽。高捷記載的景點很多，而且照片都很美，橋頭糖廠就定下來。擬定兩個景點，以及傍晚SHOPPING的漢神百貨後，再挑選一個，便完成行程。本來想坐船夜遊愛河，但太過浪漫，最後打消了念頭。調查交通後，本次路線如下︰
1)8:45 台南後站集合，區間車(2619)至橋頭橋頭糖廠。
2)世運站，2號出口，元帥廟、楊家古厝。
3)西子灣站，轉99公車，打狗領事館，雄鎮北門。
4)中央公園站，漢神百貨，城市光廊。
交通調查︰
到了高雄市，主要依靠捷運，書上已詳細說明，因此主要調查的，僅台南至高雄。台南到高雄主要交通是台鐵和客運。客運不到橋頭，故沒查詢。只需清楚台鐵時刻表就可以。
台鐵分四種列車，最快自強號，不停站直抵大城市，然後依次是莒光號等等。每站停的，到橋頭這種小站的，只有最便宜也最慢的區間車。交通工具決定，約定時間，便可安心睡覺，明早好好出門。
資訊網站︰
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